Se pare ca in ultima perioada, date fiind conditiile meteorologice destul de precare, ne intalnim din ce in ce mai des (sau ar trebui sa o facem) cu simbolurile M&S (mud & snow).
Desi zapada inca nu a aparut pe sosele, totusi echiparea masinii noastre cu cauciucuri iarna a devenit o adevarata necesitate, mai ales in cazul in care esti nevoit sa pleci la drum lung, fara a sti din timp care vor fi fluctuatiile de temperatura.
Magazinele de profil, cele care ofera o gama variata de cauciucuri iarna, vara sau all seasons, precum www.anvelomag.com, si-au diversificat oferta si sunt gata pregatite sa ofere oricarui client anvelopa dorita, indiferent de tipul sau dimensiunea jantelor. Procedeul de cautare al anvelopei potrivite poate fi laborios si minutios, mai ales in conditiile in care piata de profil este atat de diversa si de suprasaturata de astfel de produse.
Precum bine stim, inainte de a fi disponibile publicului utilizator, anvelopele sunt testate, clasificate si certificate din punct de vedere al eficientei de catre organismul certificat ADAC. Acestia pot da anumite calificative anvelopelor, astfel incat, prin prisma acestora, utilizatorii sa se poata indrepta mai usor catre produsul ce satisface cel mai bine necesitatile masinii sale.
In continuare, si pentru sezonul 2013-2014 Michelin se pare ca ramane la putere, anvelopele de iarna produse de catre aceasta celebra firma situandu-se de departe in topul preferintelor oricui, chiar si fara o certificare clara din partea ADAC. Continental, Bridgestone sau Dunlop, sunt incadrate deasemenea intre cele mai bune, conform ADAC, iar testele au fost efectuate pe dimensiuni de anvelope de185/60 R 15 T, respectiv 225/45 R 17 H.
La polul opus, in speta pe ultimele locuri din punct de vedere al eficientei si comportamentului in timpul sezonului rece, regasim modele precum Marangoni 4 Winter E+ , Sailun Ice Blazer WSL-2, Toyo Snowprox S953 sau Kormoran Snowpro b2 . In topul celor mai performante cauciucuri, cu un calificativ destul de bun oferit de catre cei de la ADAC, intalnim si modelele de cauciucuri de iarna Pirelli Winter Sottozero 3, modele relativ noi si destul de performante in conditii de iarna extrema.
Testele efectuate de catre organismul ADAC in privinta anvelopelor de iarna au la baza cateva dintre criteriile pe care aceste produse trebuie sa le satisfaca. Anvelopele de iarna sunt special create astfel incat acestea sa poata face fata oricarei conditii de trafic. Trebuie sa ofere stabilitate masinii in conditii de carobsabil umed si sa prezinte rezistenta ridicata la uzura pentru cazul unor trasee dificile, ce prezinta denivelari, noroi sau apa.
Cauciucurile de iarna se disting de cele de vara sau all sesons si prin faptul ca, datorita proprietatilor materialelor din care sunt fabricate, acestea pot reduce considerabil distanta de franare, preintampinand anumite situatii deficitare ce s-ar putea produce in timpul sofatului. Temperaturile reduse sunt cele la care aceste tipuri de cauciucuri ar trebui sa lucreze cel mai bine, diferenta intre cele de vara si cele de iarna constand in faptul ca cele potrivite sezonului cald se intaresc la temperaturi sub 7 grade, astfel incat performantele lor se reduc in mod considerabil.
Cauciucul de iarna este la fel de elastic si in conditiile unor temperaturi reduse, si este proiectat cu caneluri si santuri speciale pentru eliminarea apei in exces. In acest fel, aceste profile permit atat o aderenta mult mai buna la carosabil, dar elimina in mare parte si acumularea peliculelor de apa pe suprafata anvelopei (reduce riscul acvaplanarii)
Acestea sunt cateva dintre conditiile la care anvelopele de iarna testate de ADAC au trebuit sa raspunda, astfel incat calificativul primit sa le reflecte intrutotul calitatile si caracteristicile. Majoritatea acestor tipuri de anvelope sunt disponibile in magazinele online, cele care dealtfel ofera si diverse facilitati la echiparea completa a masinii.
Site-ul www.anvelomag.com pune la dispozitia oricarui utilizator toata gama de anvelope, precum si transportul gratuit al acestora pentru echiparea completa a automobilului detinut.
1. Anvelope produse în România, folosite la metrourile din New York, Paris si Tokyo
2. ANVELOPE DE IARNA, sfaturi pentru soferi de la Protectia Consumatorului
3. Soferii care nu au anvelope de iarna risca amenzi uriase. Ce spune legea?
4. Anvelope de iarn? 2014: top 10 cauciucuri de iarna. Preturi
1 comment
We are a gaggle of volunteers and opening a new scheme in our community. Your web site offered us with valuable info to work on. You have done an impressive activity and our entire group will likely be grateful to you.
Comments are closed.